<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Кейсы ремонта - Автосервис Приорити Сервис Волжский | Ремонт авто ул. Логинова 2Г</title>
<link>https://spriority.my/</link>
<language>ru</language><item>
<title>Меняли свечи, а там под поршнем дырка (Тест)</title>
<link>https://spriority.my/kejsy-remonta/17-menjali-svechi-a-tam-pod-porshnem-dyrka-test.html</link>
<pdalink>https://spriority.my/kejsy-remonta/17-menjali-svechi-a-tam-pod-porshnem-dyrka-test.html</pdalink>
<guid>https://spriority.my/kejsy-remonta/17-menjali-svechi-a-tam-pod-porshnem-dyrka-test.html</guid>
<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 08:46:41 +0000</pubDate>
<category>index</category>

<content:encoded><![CDATA[<h2><span style="font-size:1.5em;"><b>Как это произошло</b></span></h2> <div> <p>Клиент приехал на плановую замену свечей зажигания. Автомобиль — Volkswagen Passat B7 1.8 TSI, пробег 187 000 км. Машина работала относительно стабильно, но иногда появлялась ошибка по пропускам зажигания.</p> <p>После снятия свечей мастер обратил внимание на необычный нагар на одной из них. При более тщательном осмотре с помощью эндоскопа была обнаружена трещина в поршне. Через эту трещину газы прорывались в картер, из-за чего и появлялись пропуски зажигания.</p> </div>]]></content:encoded>
</item></channel></rss>